Web Analytics Made Easy - Statcounter

ارسلان فرجی مزرعه خلف در جمع خبرنگاران اظهار کرد: کل پتانسیل منابع آبی شهرستان مشگین شهر ۳۴۸ میلیون مترمکعب است که از این مقدار ۳۰۶ میلیون مترمکعب مربوط به منابع آب‌های سطحی است.

او افزود: ۴۳ میلیون مترمکعب سهم آب زیرزمینی است و هزار و ۷۷۴ حلقه چاه کشاورزی مورد بهره برداری داریم و ۱۴۶ قنات نیز در مشگین شهر وجود دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیر امور منابع آب مشگین شهر اظهار کرد: ۱۸۲ میلیون مترمکعب از حجم آب‌های سطحی در حال بهره برداری است و برای ۱۴ درصد از کل حجم آب‌های سطحی شرکت آب منطقه‌ای اقدام به احداث ۴ سد اهل ایمان، خلیفه‌لو، دده بیگلو و قره گول خواهد کرد.

فرجی مزرعه خلف بیان کرد: شهرستان مشگین شهر امسال شاهد وقوع مخاطرات مختلفی از جمله سیل، رانش، خشکسالی و... بوده و ۱۱ درصد نسبت به سال گذشته و ۲۶ درصد نسبت به متوسط بلندمدت با کاهش بارش مواجه بودیم.

او با اشاره به کاهش ورودی آب سد‌ها و اینکه سد احمدبیگلو امسال ورودی آن صفر بود گفت: سد سبلان با گنجایش ۱۰۵ میلیون مترمکعب سال گذشته ۴۱ میلیون مترمکعب ورودی داشته که امسال به ۱۶ میلیون مترمکعب کاهش یافته است.

مدیر امور منابع آب مشگین شهر اظهار کرد: با اقدامات مختلف مدیریت منابع آب ازجمله لایروبی ۱۷ کیلومتر از نهر‌ها و سایر اقدامات توانستیم بخشی از نیار‌های شبکه احمدبیگلو را رفع کنیم.

فرجی مزرعه خلف تصریح کرد: با توجه به وضعیت منابع آبی شهرستان مشگین شهر باید به سمت تغییر الگوی کشت حرکت کنیم و مانع کشت برنج، صیفی‌جات آب‌بَر، احداث چاه‌های غیرمجاز و... باشیم.

مدیر امور منابع آب مشگین شهر با اشاره به اینکه ۹۰ درصد تامین آب شرب شهرستان مشگین شهر از رودخانه خیاوچایی است، گفت: امسال اقدامات خوبی را در زمینه جلوگیری از برداشت آب‌های غیرمجاز انجام دادیم و نسبت به بازبینی مساحی اراضی خیاوچایی بدون ایجاد بار مالی برای دولت و مردم اقدام کردیم که این امر باعث کاهش برداشت‌های غیرمجاز و بازگشت بخشی از آب به شبکه، جهت سایر مصارف می‌شود.

فرجی مزرعه خلف ادامه داد: عمده دلیل وقوع سیلاب در مشگین شهر ضعف پوشش گیاهی، بارش به صورت رگباری، شیب تند حوضه و ایجاد سازه‌های تقاطعی از جمله پل‌ها بوده است.

باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: منابع آب مشکین شهر الگوی کشت اردبیل شهرستان مشگین شهر میلیون مترمکعب منابع آب

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۸۴۳۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار

به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز اردبیل، علی یوسف‌زاده ظهار کرد: امسال تکمیل آخرین ابنیه فنی شامل نصب یک دستگاه پل خاص با یک دهانه ۴۴ متری ، آسفالت لایه دوم و نصب علایم ایمنی و خط‌کشی ۲۰ کیلومتر اول از مسیر سه‌راهی سربند - مشگین‌شهر با تامین منابع مالی مورد نیاز جزو برنامه کاری این اداره کل می‌باشد.
وی با اشاره به احداث ۲۰ کیلومتر دوم سربند –مشگین‌شهر افزود: در ۲۰ کیلومتر دوم این مسیر همزمان با عملیات خاکی ، ابنیه فنی در سطح ۶.۵ کیلومتر اول اجرا می‌شود.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با قدردانی از تلاش‌های پیمانکار و عوامل اجرایی این طرح اظهار کرد: با وجود بدهی اداره کل راه و شهرسازی به پیمانکاران ، عملیات اجرایی پروژه سربند- مشگین‌شهر با یک هزار میلیارد ریال فعال بوده و در صورت تامین منابع مالی و تخصیص اعتبار لازم ، با تکمیل و بهره‌برداری این طرح شاهد افزایش ایمنی تردد در این مسیر خواهیم بود.
یوسف‌زاده با بیان اینکه هم‌اکنون ۱۱۵ دستگاه ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین با ۱۷۸ نفر نیروی انسانی در این طرح فعالیت دارند ، افزود: جاده سربند – پارس‌آباد و سربند- مشگین‌شهر از جاده‌های حادثه‌خیز استان است که با تلاش پیمانکاران در مراحل اجرا و تکمیل قرار گرفته و انتظار می‌رود با اختصاص اعتبارات به‌موقع تمام طرح‌های بزرگراهی شمال استان شتاب بیشتری بگیرد.
وی هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه را ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: برنامه اصلی احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در جاده‌های پرتردد و حادثه‌خیز استان است تا با تکمیل آنها ایمنی جاده‌ها ارتقا یافته و از میزان تصادفات جاده‌ای کاسته شود.

دیگر خبرها

  • نجات زاگرس با الگوی ۳ کشور اروپایی | مرگ یک پنجم مساحت جنگل‌های زاگرس | جنگلداری اجتماعی چگونه زاگرس را احیا می کند؟
  • ایجاد بخش مدیریت بحران در دستگاه‌های اجرایی ضروری است
  • اختصاص اعتبار برای تکمیل خط ریلی چهارمحال‌وبختیاری ضروری است
  • راه‌اندازی دانشگاه آزاد اسلامی در رشتخوار ضروری است
  • توسعه صنعت نوغانداری، نیازمند تغییر الگوی مصرف 
  • مهار ۱۷ میلیون مترمکعب رواناب در سازه‌های خراسان جنوبی
  • مهار 17 میلیون مترمکعب رواناب در سازه‌های خراسان جنوبی
  • تحصن دانشجویان آمریکا علیه اسرادیل دنیا را بیدارتر می‌کند/ حالا معادلات یورش به غزه تغییر خواهد کرد/کنکور امسال در کمال صحت و امنیت برگزار شد
  • رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
  • تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار